Во вторник, 13 июля, в студии телеканала ТОЛЬЯТТИ 24 состоялся прямой эфир с участием губернатора Самарской области Дмитрия Азарова.
Глава региона ответил на вопросы тольяттинцев, которые поступили как во время прямого эфира, так и были заданы заранее в группах телеканала ТОЛЬЯТТИ 24 в соцсетях и на сайте tvtogliatti24.ru.
Самая горячая во всех смыслах тема – недавний крупный пожар в тольяттинском лесу.
– Два дня огнеборцы ликвидировали пожар в лесу. Тушили с земли, тушили с неба. Дмитрий Игоревич, вы приезжали в Тольятти, чтобы на месте оценить ситуацию. И именно ваше оперативное вмешательство (и звонок в Москву) помогли не допустить беды в жилом секторе.Что сейчас можно сказать по факту произошедшего?
Дмитрий Азаров:
– Действительно, большая беда – любой пожар. Время аномально высоких температур и шквалистого ветра – это период пожароопасный. Сухой лес буквально взывает с просьбой поберечь его. В Самарской области объявлен самый высокий – пятый класс пожароопасности. Я хочу ещё раз обратиться к жителям с пониманием – любая неосторожность может привести к большой беде.
Случилась ли неосторожность или злой умысел – предстоит выяснить следователям. Пока есть версия, что это был поджог. Не знаю, как назвать этих нелюдей.
Я с детства жил в Тольятти, дед и бабушка похоронены здесь. Переходишь дорогу и оказываешься в лесу – это казалось самым важным.
Знаю, что жители берегут свой лес, восстанавливают после пожаров. Обращаюсь ко всем, кому что-либо известно об этом поджоге – пожалуйста, сообщайте правоохранителям. Надеюсь, найдём преступников.
Ситуация была очень непростой. Главное – не допустили беды, угрозы жилому фонду, человеческих трагедий.
Это не благодаря мне – это благодаря героическим усилиям наших коллег: пожарных, лесников, муниципальных служащих. Отдельно отметил бы главу города Николая Ренца, который с первых минут был на месте пожара. Объединились муниципальные, региональные, федеральные власти. На пике работало около 500 бойцов, более 100 единиц техники. Удалось подключить авиацию, в том числе вертолёт, стянуть силы и средства в виде тяжёлой техники.
Огромную помощь оказало МЧС, направило самолёт Бе-200, который сильно нам помог, и в воскресенье в 17:45 удалось локализовать пожар.
Суммарно, к сожалению, сгорело 152 га. В основном был низовой пожар, так что, будем надеяться, деревья спасём. И в понедельник после обеда удалось полностью справиться с огнём.
Хочу поблагодарить руководителей предприятий и трудовых коллективов, которые направили технику и людей.
Впереди – большая работа по лесовосстановлению. Также апробируем новые системы видеонаблюдения, фотоловушек, расширим минерализованные полосы. Поможем во всём этом из регионального бюджета.
Тольяттинский лес – гордость всех жителей, он храним всеми. Но главное сейчас – найти преступников.
- Дмитрий Игоревич, важное для всех россиян событие – общение с президентом РФ Владимиром Путиным в прямом эфире. Как известно, от граждан страны поступило более 2,5 миллионов обращений. Были вопросы и от жителей Самарской области. Они не прозвучали в эфире, но, как Вы сами подчеркнули, все эти вопросы будут взяты под Ваш личный контроль. Известно ли уже, с чем обращались к президенту жители нашего региона?
- Сейчас все вопросы оцифровываются, к нам поступят в ближайшее время. Конечно, ни один не будет обойдён нашим вниманием, будем решать. Но я хочу сказать, что, разумеется, знаю обо всём, что волнует жителей нашего региона. Я общаюсь с людьми, ко мне обращаются. И я отлично знаю, какие вопросы есть, какие требуют решения, есть ещё над чем работать. И, безусловно, мы будем отрабатывать все обращения жителей региона, которые поступили на прямую линию с президентом России.
- Самарская область готовится к важному политическому событию - в регионе идет подготовка к выборам в губернскую и Государственную Думы. Какие задачи будут стоять перед вновь избранными депутатами, и каким Вам видится новый состав областного парламента?
- Сначала предлагаю поблагодарить депутатов губернской думы нынешнего созыва, в том числе, и представлявших интересы жителей Тольятти. Мы очень плодотворно работали, находили оптимальные решения всех вопросов, которые ставили перед нами жители региона. Весь депутатский корпус проявлял высочайшую гражданскую активность, ответственность. К слову, именно так работал в качестве депутата регионального парламента и Николай Альфредович Ренц. Сейчас он с тем же рвением работает на посту главы Тольятти.
Хочу отметить активность и энергию Владимира Владимировича Бокка, представлявшего интересы нашего региона в Государственной думе. Сейчас он принял решение баллотироваться на пост депутата губернской думы. Не сомневаюсь, что его опыт и профессионализм могут быть востребованы.
Надо сказать, что депутатский корпус - это нервная система государственного организма. Депутат должен постоянно взаимодействовать с избирателями, видеть, понимать их проблемы и быстро реагировать. Очень важно, чтобы депутаты чувствовали ответственность перед своими избирателями, имели горячее желание помогать людям, энергию для решения любых вопросов. Вот такой я вижу будущую команду регионального парламента. Только это позволит развиваться области, улучшать жизнь всех, кто живёт здесь.
Звонок в студию:
- Здравствуйте, Дмитрий Игоревич! Меня зовут Светлана, я живу в Портпоселке. Будут ли проводиться мероприятия по благоустройству, ремонту дорог в Портпоселке? Возможна ли установка новых красивых ограждений для домов вдоль Комсомольского шоссе? Наш дом – Комсомольское шоссе, 7. Возможно ли участие в программе «СОдействие» или нужно обращаться в Фонд капитального ремонта, чтобы провели ремонт и остекление фасада нашего дома?
- В программе «СОдействие» нужно принимать участие, подавайте заявку. Активность людей в этом проекте по поддержке гражданских инициатив очень высока. И я дал поручение выделить «СОдействию» дополнительно еще 50 млн рублей, хотя там сумма уже превышает 300 млн рублей. Там есть конкурсные процедуры. Не могу вам сказать, что подали заявку и победили. Но надо поучаствовать.
В этом году мы приступим к ремонту дорог. Деньги муниципалитету на эти цели выделены, целый ряд улиц Портпоселка будет приведен в порядок. Давайте вместе посмотрим, насколько эти работы будут эффективны. Активность людей очень высока, в том числе, по общественному контролю. Это дает уверенность в том, что работы будут выполнены качественно.
– Дмитрий Игоревич, на какой стадии сейчас находится решение многолетней транспортной проблемы сёл Подстёпки и Приморский? Знаем, что работы по реконструкции дороги планировалось начать уже в этом году. Как скоро они начнутся?
– Да, проблема эта мне хорошо известна. Мы обсуждали это с общественниками и специалистами. Утвердили дорожную карту, зная, что пробки там, конечно, огромные. Проектная документация подготовлена и направлена на госэкспертизу. Рассчитываем, что в течение месяца проект получит положительное заключение государственной экспертизы. Соответственно, в этом году мы проведём торги на строительно-монтажные работы. Минимальный срок торгов – 45 дней, это длительная процедура по действующему законодательству.
В соответствии с дорожной картой начало строительно-монтажных работ – следующий год. Но сейчас мы видим возможность всё-таки подготовительные работы начать в текущем году. Поэтому ждём положительного заключения госэкспертизы, тогда, надеюсь, до конца августа сможем назначить конкурсные процедуры, затем отсчитывайте полтора месяца на торги в соответствии с законом. То есть примерно в середине октября определим подрядчика. И в следующем году, как только температуры позволят, начнём строительно-монтажные работы – и должны их завершить в том же году.
Две таких проблемы – Ягодное и Подстёпки. Вы знаете, что в Ягодном десятки лет существовала масштабная проблема. Тем не менее мы взялись за неё, опережающими темпами решаем. Рассчитываем, что в этом году завершим.
Но сделали дорогу на Ягодное – участились вопросы людей по Подстёпкам. И с этой задачей справимся. Понимаю, что пробки – это некомфортно, но надеюсь, все понимают, что враз не решаются такие задачи, нет волшебной палочки. Но последовательно, настойчиво мы все продекларированные вопросы решаем.
Звонок в студию:
- Здравствуйте, Дмитрий Игоревич! Меня зовут Андрей Иванов. Меня, как и всех автолюбителей города Тольятти, волнует один вопрос. Развязку на М-5 построили, но проблема с пробками так и не решена. Постоянные заторы, асфальт на самой развязке буквально пошел волнами – ну, может быть, не выдержал жары. Территория вокруг самой развязки не благоустроена, не все остановки общественного транспорта функционируют. Как будет решаться данная проблема, и чья это зона ответственности?
- Проблему эту знаю. Побывал лично, посмотрел, собственно, качество выполненных работ. Это объект федеральный, это трасса М-5. Заказчиком здесь является федеральное учреждение «Большая Волга».
Я проехал по этой развязке и тут же позвонил руководителю. Рассказал ему о том, как качественно - в кавычках, конечно же – выполнена работа. Знаю, что реакция последовала незамедлительно. Сейчас к ремонту дорожного полотна уже приступили.
Конечно, очень хотелось бы, чтобы федеральные заказчики и подрядчики, соответственно, качественно отрабатывали - в сфере своих полномочий – все вопросы. Не всегда это выходит. Мне самому приходилось ускорять сроки ввода в эксплуатацию этой развязки, потому что колоссальная проблема была для города, жители жаловались. В ручном режиме приходилось додавливать.
Сейчас в таком же ручном режиме приходится создавать условия для уполномоченных организаций, которые обязаны осуществлять контроль – еще раз подчеркну: эти организации не региональные, а федеральные. Необходимо завершить все работы - как на самой развязке, так и на наземной части.
Там есть определенные сложности, там есть судебные споры – не бывает больших строек без проблем. Рассчитываю – во всяком случае, коллеги мне пообещали – что дорожное полотно уже в августе приведут в порядок. Будем за этим следить вместе с жителями Тольятти. В дальнейшем будут завершены и работы по наземной части.
Поверьте, был строгий разговор с руководителем федеральной компании. Уверен, что коллеги правильно понимают свою ответственность, ну а мы проследим, чтобы все это воплотилось в жизнь.
– Дмитрий Игоревич, в Тольятти очень не хватает велодорожек. А ведь они предусмотрены генпланом… Надеемся, безопасные и качественные дороги придут не только к автомобилистам. В частности, есть очень маленький участок – 1 километр всего – от «Парк Хауса» до улицы 40 лет Победы. Может быть, его получится сделать? И спасибо, что заложили велодорожки в проекте новой набережной Автозаводского района, это очень приятно.
– Да, считаю, это очень важно. Тольятти – зелёный город, имеет свои территориальные особенности, я бы сказал, преимущества. Очень люблю Тольятти, красивый город, расположен в красивом месте. И конечно, наличие леса в городской черте – почти 8 тысяч гектаров – это огромное преимущество. Конечно, приятно не на автомобиле проехать, а пешочком пройтись или на велосипеде прокатиться. Я записал про этот отрезок в 1 километр, обещаю, что прямо сегодня же с главой Тольятти Николаем Альфредовичем Ренцем мы это обсудим. Уверен, что здесь с задачей справимся. Вообще, я считаю, это очень правильно. У нас есть давняя мечта – соединить Автозаводский и Центральный районы велодорожками. Будем заниматься этим вопросом.
– Около Тольятти продолжается возведение современного и во многом уникального моста – почти 4 километра стали и бетона над Волгой. Буквально на днях там произошло большое событие – завершилась надвижка первого пролёта будущего моста в районе Климовки. Вы лично давали старт этим работам. Как на сегодня оцениваете темпы строительства?
– Действительно, знаменательное, историческое событие для нашего региона – надвижка первого пролёта. Но впереди ещё 25 пролётов, это огромный объём работы, масштабный проект, подобного которому в Самарской области десятилетия не реализовывали.
Темпы строительства находятся в графике, они меня радуют. И рассчитываю, что в соответствии с графиком работы будут выполняться и впредь.
Строительство этого моста (а кроме моста это ещё 100 километров дорог, обход вокруг Тольятти) даст мощнейший импульс развития всему Самарскому региону, но в первую очередь, городскому округу Тольятти, особой экономической зоне «Тольятти». Я напомню, что сама возможность строительства появилась после поручения президента страны Владимира Владимировича Путина.
В 2018 году президент был в Самарской области, я обратился к нему с просьбой внести изменения в транспортную стратегию страны. Мост стал возможным только потому, что он является составной частью международного транспортного маршрута Европа – Западный Китай. Напомню, что на тот момент наш регион упустил эту возможность, этот транспортный маршрут проходил мимо Самарской области, по соседним регионам. Удалось показать Владимиру Владимировичу, что если маршрут будет проходить через Самарскую область, то мы получим 700 с лишним километров (если в обе стороны считать) экономии по расстоянию. А что такое расстояние? Это скорость перемещения грузов, это главное преимущество того или иного транспортного маршрута. И президент дал поручение – проработать внесение изменений в транспортную стратегию. Потом пришлось все кабинеты пройти, добиться этого решения, добиться изменения государственной транспортной стратегии. И после этого уже добиваться реализации проекта.
И здесь было всё очень непросто, поскольку, вы знаете, проект реализуется на принципах государственно-частного партнёрства. Если б мы сидели и только ждали федеральные средства, боясь взять на себя ответственность – мы бы ждали до сих пор.
Но мы уже 25% построили – потому что мы взяли на себя ответственность. Президент страны сказал в своём послании: регионы, губернаторы должны брать на себя ответственность за реализацию масштабных проектов. Мы сделали это первыми в стране. Мы инициировали старт проекта в рамках государственно-частного партнёрства. И фактически силами региона начали реализовывать этот межгосударственный проект.
Да, конечно, удалось добиться поддержки федерального правительства – огромное ему спасибо, предусмотрены средства капитального гранта, покрывающие часть этих затрат. Но мы взяли ответственность, которую ни один регион больше на себя не взял. Федеральный, межгосударственный проект мы реализуем благодаря региональной инициативе.
Работы идут по графику, есть поддержка президента, есть поддержка правительства, есть поддержка курирующего вице-премьера Марата Шакирзяновича Хуснуллина. И уверен, мы доведём дело до конца.
- Дмитрий Игоревич, тема COVID-19 и вакцинации от вируса остаётся самой актуальной. Как сейчас складывается ситуация с поставками вакцины в Самарскую область?
- Во-первых, вакцинироваться лучше, чем болеть. И я призываю жителей Тольятти, всей области принять участие в прививочной кампании, защитить своё здоровье и здоровье окружающих. Стоит ещё подумать о людях, которые находятся в группе риска. Ведь вакцина не всем показана. И когда те, кто окружает таких людей, вакцинируются, они защищают здоровье этой категории.
У нас уже более 600 тысяч человек, прошедших вакцинацию, - первый и второй этапы. К сожалению, количество привившихся людей в Тольятти ниже, чем по Самарской области. И я ещё раз хочу попросить жителей Тольятти позаботиться о своём здоровье и здоровье окружающих.
Пожалуй, лучше главы Тольятти Николая Альфредовича Ренца о здоровье, о вакцинации никто не расскажет. Он в этой сфере - самый компетентный глава города по понятным причинам.
Могу сказать, что мы принимаем все меры, чтобы дефицита вакцины не было в регионе. Это ежедневная забота моя и всего оперативного штаба. Сегодня запрос на вакцины по всей территории региона очень велик. Напомню, что в ряде регионов РФ введена обязательная вакцинация. Очень надеюсь, что если мы будем увеличивать темп вакцинации, то не будет необходимости принимать такие меры в Самарской области. Но всё зависит от нас с вами. А я всё делаю, чтобы вакцина ритмично поступала в область. Мы оптимизировали логистику поставок, в течение нескольких часов партии поступают в поликлиники. В этом плане опасаться не стоит. Вакцинами мы обеспечим, но, повторюсь, очень важно увеличить темп вакцинации!
Звонок в студию:
– Дмитрий Игоревич, к Вам обращается от имени всего коллектива ректор Тольяттинской муниципальной консерватории, которая только что успешно прошла государственную аккредитацию, Прасолов Евгений Николаевич. Можно ли попросить Вас перевести Тольяттинскую консерваторию на региональный уровень, так как внесённые изменения в бюджетный кодекс РФ практически запретили муниципалитетам финансировать муниципальные вузы с января 2022 года? Мы надеемся на Ваше спасение.
– Уважаемый Евгений Николаевич, во-первых, хочу Вас поблагодарить за активность. Все возможности Евгений Николаевич использует, несмотря на то, что мы уже обсуждали эту тему и он находится в постоянном контакте с министром культуры Самарской области, а теперь и в эфир дозвонился – вот какая настойчивость. Евгений Николаевич, как и обещал, найдём решение вопроса. Знаю, что министр культуры Самарской области Татьяна Павловна Мрдуляш уже обратилась и на федеральный уровень, чтобы, возможно, какое-то федеральное учреждение взяло кураторство над консерваторией. Консерватория эта, по всей видимости, достойная, знаю, есть хорошие отзывы. Найдём варианты обязательно, понимаем, что здесь уровень ответственности очень высокий. До конца года мы просто обязаны найти это решение. Так и будет.
- Дмитрий Игоревич, на съезде Союза машиностроителей в июне Вы подчеркнули, что региональному машиностроению удалось достичь высоких позиций - мы в пятерке лидеров Союзмаша страны. Вы сегодня посетили с рабочим визитом АВТОВАЗ, встречались с президентом компании Николя Мором, посмотрели автомобили. Расскажите, к каким договорённостям пришли?
- Крупнейший трудовой коллектив АВТОВАЗа - гордость и краса всего нашего региона. И, конечно, предприятие всегда в фокусе моего внимания. Сегодня у меня была полноценная рабочая встреча с президентом компании Николя Мором, мы очень предметно обсудили важные вопросы. Обо всём говорить не могу - слишком конкурентный рынок и мы не можем раскрывать все планы предприятия. Но скажу, что у АВТОВАЗа блестящие перспективы. Это несомненно. 24% российского автомобильного рынка сегодня занимает LADA. Это лучший показатель за последние 10 лет! Спасибо за это всему коллективу и руководству, которое обеспечивает ритмичную работу завода, что сегодня - после пандемийного общемирового спада - очень непросто. А стабильность работы АВТОВАЗа - серьёзный вклад в развитие региона. Я уже не говорю о самом трудовом коллективе предприятия, около трёхсот тысяч жителей региона связаны с заводом, их жизнь зависит от его ритмичной деятельности.
Могу сказать, что АВТОВАЗ готовит к выпуску новые автомобили. Мы их увидим уже скоро. С Николя Мором мы договорились о тесном взаимодействии в рамках специнвестпроектов, создании специальных налоговых условий. Регион готов поддерживать предприятие.
Говорили и об условиях труда. Завершилась реализация масштабной программы по улучшению условий труда на предприятии. В неё вложено 3 млрд рублей, 265 млн рублей выделил региональный бюджет. Сейчас будет реализовываться аналогичная новая программа. На реализацию 1090 мероприятий заложено уже 5 млрд руб. И область обязательно поддержит в этом АВТОВАЗ.
На АВТОВАЗе очень серьёзный социальный пакет, одни из лучших условия труда, коллективный договор. Сегодня на предприятии открыто 1,5 тысячи рабочих мест. Так что тем, кто ищет работу в Тольятти, стоит всерьёз задуматься о трудоустройстве на флагман отечественного машиностроения.
Звонок в студию:
– Дмитрий Игоревич, меня зовут Алёна, мне 22 года, я участник программы «Жильё – молодым семьям». Моя семья – это я и моя маленькая дочь. Будет ли развитие этой программы и дальше? Сейчас я в очереди 3739-я, но я знаю, что есть семьи, которые очень долго стоят в очереди и в итоге выбывают из программы из-за возраста. Какие могут быть решения этой проблемы?
– Алёна, я даже взял с собой цифры, понимая, что проблема для Тольятти наиболее актуальная. Мы в прошлом году добились рекордных показателей по предоставлению жилья молодым семьям. Мы выделили на это свыше миллиарда – 1 млрд 145 млн рублей. Да, конечно, в первую очередь человек должен чувствовать себя ответственным за свою семью, работать над тем, чтобы обеспечить себя жильём. Это понятно. Но в таких ситуациях, когда неполная семья... Кстати, напомню, президент страны принял отдельное решение о помощи неполным семьям, сейчас эти выплаты оформляются. Конечно, помощь молодым семьям по предоставлению жилья оказывается. В первую очередь мы помогаем многодетным – я это не скрываю, эта позиция известна. Потому что последовательно мы наибольшее внимание уделяем многодетным семьям. Считаю это оправданным, и общество поддерживает такую позицию. Так, в прошлом году за всю историю программы именно за один год мы 25% тех, кто в программе участвует, смогли удовлетворить. Социальные выплаты получили 1487 молодых семей. В этом году, к сожалению, меры поддержки из федерального бюджета на эти цели были сокращены, у нас пока в бюджете на эти цели предусмотрено 762 млн рублей, мы предполагаем, что 866 молодых семей получат эти меры поддержки. При этом уже получили 853 семьи. 50 процентов семей – из Тольятти. Мы понимаем, что здесь это наиболее востребовано.
Да, понятно, что государство сегодня решает задачи переселения людей из аварийного жилья. Десятки тысяч людей мы переселим. Уже тысячи переселили, и предстоит ещё два десятка тысяч людей переселить из аварийного жилья. Какую нагрузку берёт на себя государство, предоставляя бесплатно жильё людям, которые сегодня подвергаются опасности, проживая в аварийных условиях!
В Самарской области мы взяли на себя повышенные обязательства, добились дополнительного выделения из федерального фонда более 5 млрд рублей и постараемся максимально реализовать программу, переселить уже в следующем году, может быть, чуть выйдем в 2023 год. При том что задача стояла – 2024 год. То есть опережающими темпами!
Но, конечно, государству тяжело решать задачи аварийного жилья, многодетных семей и в полной мере удовлетворять требования молодых семей.
Слушайте, я сам когда-то был молодой семьёй. Я понимаю, что когда ты ещё не являешься ведущим специалистом, нет профессиональных навыков, компетенций, соответственно, уровня оплаты труда, – мечтать о покупке жилья практически невозможно. Я сам помотался по съёмным квартирам не один и не два года, а гораздо больше. Понимаю, что это непросто. Но это становление, накопление, в том числе, и капитала определённого для шага вперёд. Сегодня есть возможности, которых не было в 90-е годы, – это взять ипотеку, в том числе, направить на эти цели материнский капитал. Есть другие меры поддержки. Мы изыскиваем сегодня возможности, в том числе, и компенсации процентов по ипотечному капиталу.
Вот Алёна сказала, что семьи выбывают из программы, достигая возраста 36 лет. Мы - один из немногих регионов, которые даже таким семьям осуществляют меры поддержки. Мы предусмотрели на это средства в областном бюджете, и у нас этой выплатой воспользовались 98 семей, из них 75 – из Тольятти. Мы компенсируем процентную ставку по ипотеке.
Нужно брать ответственность за свою семью, за родных и близких людей и, конечно же, многого добиваться самим. Но ещё раз подчеркну: там, где нуждаемость наибольшая – мы, конечно, будем помогать, будем изыскивать дополнительные возможности, направлять средства и предоставлять жильё молодым семьям. Вот буквально всё, что сможем сейчас дополнительно для доходов бюджета заработать, будем распределять – это в первую очередь сироты и молодые семьи. И мы делаем это при рассмотрении каждой поправки в бюджет.
Знаю, что Николай Альфредович Ренц встречался недавно с молодыми семьями, город изыскивает дополнительные возможности. Объединим здесь усилия.
- Дмитрий Игоревич, новую набережную весь Тольятти ждет с нетерпением. Очень хочется по ней гулять и показывать красавицу Волгу гостям города. Видим, что строительные работы идут. Когда мы сможем увидеть обновленную набережную?
- Действительно, мы приступили к строительно-монтажным работам, благодаря которым набережная будет укреплена. Хочу сказать, что объект сложный и дорогостоящий. Реализовывается работа в три этапа. Сейчас идёт укрепление, работа - в графике, завершится в текущем году. Но людей интересует, конечно, благоустройство. Это - следующий этап. К слову, свои поправки в проект благоустройства набережной тольяттинцы могут внести до сих пор - городская администрация предоставляет такую возможность. Проектом предусмотрена сдача части набережной в эксплуатацию в следующем году.
Хочу сказать по поводу клуба моржей, о судьбе которого беспокоятся его участники. Я уже говорил и повторюсь, клуб будет сохранён.
Ещё добавлю, что ко мне очень много обращаются по различным вопросам в соцсетях. Я это приветствую, так как считаю, что власть должна быть открытой и доступной, что позволяет быстрее реагировать на все вопросы. Такова моя позиция и позиция всех моих коллег. Все органы власти представлены в социальных сетях. Центр управления регионом отслеживает все обращения и направляет в соответствующие инстанции для принятия решений. И мы все видим, что такая коммуникация с жителями региона эффективна. Мы ближе к людям и это даёт возможность оперативнее решать все их вопросы.
